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• 1、幽灵船非法闯入长江口，伪装方式让人哭笑不得，这到底是怎么回事呢？
• 2、幽灵船是真的吗？？？
• 3、沉没500年的“幽灵船”，木头不朽不腐，这是何缘故？
• 4、“幽灵船队”出现在新加坡，船上没有人也没有货物，到底发生了什么？

幽灵船非法闯入长江口，伪装方式让人哭笑不得，这到底是怎么回事呢？

长江口出现了一艘幽灵船，这里说的幽灵船可不是什么灵异现象，而是指国籍无法确定，没法识别来历也不作出任何应答的船只，当天下午三点，吴淞海事局指挥大厅的气氛一片紧张，与往日认真但又轻松的状态不同，每个人都分外关注长江口的水域情况，原来是因为有一艘不明来历的外轮正在试图闯入，本来这艘外轮还有雷达回波能够证明其来自伯利兹，可随后它在进入上海港的时候，却故意隐藏起了自己的身份。

为何一艘外轮会突然关闭船舶自动识别系统？这件事引起了吴淞海事局指挥中心副主任毛晓琳的注意，于是工作人员连忙核查了引水计划，却发现，这艘外轮没有经过许可，也就是说它的行为是非法闯入，于是，海事局立刻展开了部署行动，首先提醒了周边船舶协助监察，其次还派出了海巡103和012轮分布在上下游两面拦截，致使这艘外籍察觉到情况不对劲，于是赶紧偏离了航道，试图逃脱困境。

这艘外轮的行为严重影响到了该水域其他船舶的正常航行，中心和海巡艇当即展开追捕，该外轮十分狡猾，足足花了6小时，才终于被逮到，最终在晚上八点半多，被押去做了详细检查。据调查，当时它还为自己做出了伪装，也就是在船上贴上三个汉字“海兴顺”，可没想到，“兴”字贴倒了，实在令人哭笑不得，事后，上海海事发布 还公开表示，船名贴成这样，想不被抓都难。

其实像这样的幽灵船并不是第一次出现，他们一般是为了获得利益，这才冒险非法闯入中国航道，不过好在我国的海事局、海警工作效率高，配合默契，这才让每一艘幽灵船都逃脱不了被抓住的命运。

幽灵船是真的吗？？？

幽灵船
幽灵船是无法解释的鬼魅般地船只，它们通常是失踪或已沉没的船只，但却不知为何地再出现。

某些幽灵船则是无合理解释全体船员失踪再出现的无人空船。

2.幽灵船 (1980)(Death Ship) 我来补充资料

导 演：阿尔文·寇夫

编 剧：杰克·希尔 戴维·D.·刘易斯

主 演：加布里埃尔·拜仁 朱丽安娜·马古利斯 罗恩·埃尔达德 理查德·克莱纳 乔治·肯尼迪 (更多)

上 映：1980年3月7日

地 区：英国 加拿大

语 言：英语

颜 色：彩色

声 音：单声道

时 长：91分钟

类 型：恐怖片

分 级： 美国:R

幽灵船故事梗概(简介)

建造于1954年的远洋海轮安东尼娅-格雷扎号(Antonia Graza)是意大利航海业的骄傲。此船现代的视觉效果和流线型设计，简直就象是一件艺术品。船上无以伦比的豪华设施，足以让乘客们在海上逗留期间尽情地享受。当客人们不想呆在宽敞的客厅里时，他们可以三五成群地在客轮顶部宽广的甲板上休闲、运动和娱乐，或者呆在盛满净化水的游泳池里。安东尼娅-格雷扎号最突出的装修就是有许多豪华的舞厅，在哪儿情侣们可以在管弦乐队现场伴奏的浪漫氛围中整夜地翩翩起舞。厨师们在厨房里夜以继日地工作，高雅的餐厅里供应着精美的意大利菜肴。船上到处都可见尽心尽职的船员，他们随时乐于为客人们提供任何服务。这绝对是一次令人难忘的旅行。

但是当1962年春天，安东尼娅-格雷扎号启航前往美国时，客人们都沉浸在快乐之中，丝毫没有觉察到即将降临他们头上无法言状的厄运，这将是他们生命的尽头，也是他们的最后一次旅行……

"这些意大利航海家们，他们无法造出更快的船，因此他们建造了这些漂浮着的‘艺术宫殿’。据报道，这艘船于1962年5月21日在加拿大拉布拉多沿海失踪。有趣的是，当时没有任何遇难求救信号，没有联络……这艘船就这样不见了，没了。此后，直到今天每个船长以及她的祖国都一直在寻找这条船，希望她并没有沉没。"

北极勇士号(Arctic Warrior)拖船上的救援人员是这一行中最好的。在肖恩-墨菲(Sean Murphy，加布里埃尔-伯恩饰，Gabriel Byrne)船长的领导下，以及专职救援队长莫林-埃普斯(Maureen Epps，朱丽安娜-马古利斯饰，Julianna Margulies)、大副格里尔(Greer，艾赛亚-华盛顿饰，Isaiah Washington)和技师道奇(Dodge，罗恩-埃尔达德饰，Ron Eldard)、芒德(Munder，卡尔-厄本饰，Karl Urban)以及桑托斯(Santos，亚历克斯-迪米特里德斯饰，Alex Dimitriades)的相助下，他们可以寻找到任何一艘弃船，将她修补以适于航行，再拖回到岸边。

后来加拿大空军飞行员杰克-费里曼(Jack Ferriman，德斯蒙德-哈林顿饰，Desmond Harrington)加入进来，与他们一起搜找这艘神秘的船只。一天，费里曼发现在遥远的白令海阿拉斯加沿岸隐约有物体漂浮，救援小组就此发现了传说中的安东尼娅-格雷扎号残骸，此时离她失踪已有40多年了。这真是个意想不到的发现--仅仅是独家打捞权就价值不菲。根据海洋法的规定，在国际海域上发现的任何一艘船只，只要有能力将她拖回港口，这艘船就归幸运的发现者所拥有。但是登上这艘怪异、如同巨穴般的船只，北极勇士号的船员们就发现这艘正在腐烂的船只只是一艘被遗弃的船。她比他们这些年来在海上所遇到过的任何事情都要危险和恐怖。

现在，这些船员们要揭开这艘船当初所经历的真相，解开已威胁到他们生存的这个谜团。

沉没500年的“幽灵船”，木头不朽不腐，这是何缘故？

其实是因为海水温度是特别低的，里面含的盐分也不是特别的多，所以这艘船才没有腐败，发现这艘船是考古学家说这艘船是500年前的沉船，这艘船保存的完整无缺，经过打捞船只的灯光照射，这艘船像幽灵一样在海底沉浮着。为了研究这艘船一支由海洋考古学家和英国大学海洋考古中心组建的探险小组对波罗海沉船进行了探索。

这些考古学家对于一艘沉默了500多年的船进行研究的时候发现这艘船距离瑞典约24海里，在水深为140米的海床上发现的，经过机器人的探测数据显示，船长约16米，围杆距离甲板大概是20米左右，围杆和船内存放了一条小船，这条小船也几乎都是完好无损的，考古学家说这艘船就像刚沉默的一样，根本没有发生任何改变。

现在有好多国家的科学家都来探测这艘船的秘密，大家一致认为这艘船有一定的考古价值和历史的意义，因为它是发生在500年以前的，所以一艘沉船引起了考古学家的极大兴趣，有很多国家的考古学家都来研究这一艘沉船500年没有腐烂的原因和这艘船沉没在这里的原因。

有一所大学的科学家说，当时著名画家达芬奇还活着的时候，沉船还在海上航行，所以这艘船的历史可以追溯到哥伦布拿着指南针漂洋过海到美洲大陆的年代，这艘沉船要比1545年在战斗中沉默的那艘船历史还要长一些。

“幽灵船队”出现在新加坡，船上没有人也没有货物，到底发生了什么？

据附近的渔民介绍，这支大型幽灵船队包括邮轮、散货船、集装箱船等多种类型，大多数船一直停在海面，有的船偶然还会神秘消失。而且这些船上还看不见人活动，也没有装载货物，实在让人害怕，渔民们都不敢贸然靠近，这诡异的现象一经传出就吸引了很多人的关注和好奇。

美国一家新闻媒体想要解开谜团，便派出了记者去一探究竟。经他们考察发现，这所谓的幽灵船队并非什么灵异事件，而是经济萧条的产物。当时受金融风暴的影响，全球经济遭遇到了沉重打击，船运行业也没能幸免，很多造船厂把船生产出来后，卖不出去，长期滞销又没地方搁置，就被停在了这片海域。

另一些船则是因为赚钱太少甚至亏本，公司干脆给停航了，也集中搁置在这。不得不说，海面上突降这么多船只，长期漂泊在海面，确实挺吓人，难怪会被列入全球诡异事件。

幽灵船，是航海传说中的船，船上生活的不是人类，而是幽灵。在航海史上，幽灵船成了海上神秘现象的象征。令人吃惊的是，这样的事件一再发生。早先，由于人类受到科技水平所限，航海始终是种冒险，事故频繁人所共知，所以没有人特别留意曾出现的一些奇怪事件。1872年在世界航海史上发生了一起轰动欧美的“玛丽亚-色列斯塔”号谜案。

为了追踪事件的发展，欧美的传媒时不时地掀起一次次的报道高潮，持续数十年之久。一百多年过去了，谜案依旧，事件不仅没有 ，同样的事故反而一个接着一个，即使到了近代，类似的事件仍时有发生。科学家为此脑筋，提出了种种解释，但仍没有权威的结论。

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