长安UNI-K

admin 2024-09-19 09:28:15

车体侧面秉持大道至简的哲学，符合当下简约风格。车头两侧装备有修长的分体式设计的头灯，内部灯腔结构较为复杂，“7”字造型的LED日行灯也格外吸睛。在外观设计方面，Uni-K同样沿用了UNI序列的设计风格，无边界的进气格栅和细长的大灯造型都给人一种未来感。U型前格栅占据了车头大部分面积，再搭配上狭长的大灯组设计，让其看上去极富有科技感。在外观上，Uni-K和本田冠道的设计风格完全不同，它的外观更加时尚，具有一定的未来科幻感。外观方面，Uni-K采用了极为科幻的造型设计，前格栅采用大面积的六边形“编织式”造型，内部由多而复杂的菱形元素打造出立体感。车顶尾部的扰流板非常显眼，这样的设计在汽车上还没有看到过。U型前格栅占据了车头大部分面积，再搭配上狭长的大灯组设计，让其看上去极富有科技感。而车顶弧线向后倾斜，较大程度上为车内乘客提供了充足的空间，让侧面更具视觉冲击力。在侧颜方面，长安UNI-K依旧是非常高大魁梧，而且有着硬朗而又高高的车身设计，整体看上去很有美式的肌肉感。而UNI系列车型的到来，凭借着极具科幻的外观设计和丰富的科技配置，也将会对这一市场产生不小的冲击。车体侧面秉持大道至简的哲学，符合当下简约风格。车体侧面秉持大道至简的哲学，符合当下简约风格。在侧颜方面，新车依旧是非常高大魁梧，而且有着硬朗而又高高的车身设计，整体看上去很有美式的肌肉感。而尾灯则采用了时下流行的贯穿式设计，同时尾灯组延伸至尾门上，使车辆视觉宽度大大地拉长。车顶尾部的扰流板和贯穿式的尾灯组合看上去很动感。车头两侧装备有修长的分体式设计的头灯，内部灯腔结构较为复杂，“7”字造型的LED日行灯也格外吸睛。新车的前大灯组设计的很有个性化，内部灯腔采用了矩阵式的设计，造型看起来很有科技感。作为UNI引力高端品牌。UNI-K的外观设计很大程度上参考了星际飞行器的造型，体现科技感，同时也不乏有概念车的设计感。车头两侧的分体式灯组十分犀利，充满了科幻气息。而全新梁系结构使用热成型高强度钢，实现减重的同时，更有较高的扭转刚度。此外，UNI-K还搭载了多项科技配置，目的就是为了更好适应当下年轻的消费者。此次，UNI-K也搭载了其最新的科技成果：面部识别摄像头+行车记录仪的组成，不仅可以在行车过程中为驾驶员提供影像，更可以通过车机进行设定。UNI-K是基于现款长安CS95开发而来，采用了高强度轻量化车身，同时还有多项前瞻性配置。而主动刹车、交通标志识别、以及车道保持系统等驾驶辅助功能也会让这辆新车更全面地适应当下的用车环境。而顶级车型还配有并线辅助、车道保持系统、自动泊车入位等多项配置。车体结构以承载式车身为主，大量应用了高强度轻量化的高刚性零件，有助于提升操控性。综上所述，正是源于长安全新平台，才使得它获得了比汉兰达更扎实的碰撞成绩、更优秀的车身强度、更丰富的安全配置。UNI-K还搭载了许多AI科技，车身稳定系统搭配驾驶辅助系统，让这辆汽车也能更安心。而后防撞梁部分，Uni-K同样为三叉戟形状，但有两处明显不同。而在安全性和智能配置方面，该车还将支持后方交叉碰撞警告、智能限速辅助、360度全景影像等一系列智能驾驶辅助功能。此外，该车还将搭载丰富的主被动安全系统。该系统还可以识别车道线，并根据车速信号控制车速，车辆偏离车道并帮助其将车辆回到车道内。同时，车身还采用了欧洲标准行人保护设计、绿色环保材质等，提升了车辆的的行人安全。车体结构以承载式车身为主，大量应用了高强度轻量化的高刚性零件，有助于提升操控性。此外，长安UNI-K还搭载了智能面部识别系统、APA5.0智能代客泊车系统等。而且高配车型还配备了包括侧安全气帘、后排安全带未系提醒、停车雷达辅助、全景影像等等功能，可以说该有的丰富安全配置非常全面了。该系统还可以检测驾驶疲劳状态，适当提醒驾驶者适当休息，并进行提醒。综合看下来，这款长安UNI-K在设计、科技配置上都有着不错的表现，关键是它还有着长安最新研发的蓝鲸2.0T发动机，带来了更好的动力输出。而UNI-K则诞生于全新的平台，该架构承载着更先进的电气化架构、更轻量化的整车研发技术，在延续UNI产品优势的同时，更进一步提升车辆性能和操控体验。同级最低的1200Mpa热成型钢、6.5m的百公里刹车距离、4.9m的转向半径，在保证轻量化的同时有着非常高的稳定性。在此前曝光的消息中，长安UNI-K还将搭配经过多年验证的AWD适时四驱系统，动力上很可能会搭载蓝鲸2.0T发动机。最大马力为马力，最大扭矩为牛·米。而UNI-K则为适时四驱系统，还配备了AISIN智能四驱管理系统。再加上多年底盘调校经验的长安欧尚，长安UNI-K具有明显的欧系车操控感，这也是为什么它会被人冠以操控的标签。而长安UNI序列则是诞生于长安全新架构的UNI引力系列，该中除了我们熟悉的蓝鲸底盘。在悬架方面，这款车还配备了四驱系统供消费者选择。同级最低的1200Mpa热成型钢、6.5m的百公里刹车距离、4.9m的转向半径，在保证轻量化的同时有着非常高的稳定性。此前，有业内人士曾将其称为"蓝鲸动力+AI智能四驱"，这是它的首次曝光。而且还有着全时四驱系统的加持，动力的选择上也更为丰富了。