本文目录一览

• 1、地平线4排名冒险怎么到三级
• 2、极限竞速地平线434赛季秋季赛车辆选择及调校推荐
• 3、地平线4环岛赛是哪个
• 4、极限竞速地平线4线上排位赛B至S2级主流车辆推荐
• 5、极限竞速地平线4刷公路赛经验蓝图分享

地平线4排名冒险怎么到三级

参加冒险资格赛。在《地平线4》中，玩家可以通过参加冒险资格赛增加排名，到达冒险等级3级。《极限竞速：地平线4》是由PlaygroundGames开发的一款赛车竞速游戏，是《极限竞速：地平线》系列的第四部作品，于2018年10月2日发行。

极限竞速地平线434赛季秋季赛车辆选择及调校推荐

极限竞速地平线4第34赛季的秋季赛已经开启，那么本秋季赛中哪些车辆比较好开呢?下面一起来看看极限竞速地平线4 34赛季秋季赛车辆选择及调校推荐吧。
极限竞速地平线4 34赛季秋季赛车辆选择及调校推荐
手柄玩家，个人TCR和ABS关，手柄玩家实际开不开影响不太大，但BP普遍调高，请一定线刹，键盘玩家务必打开ABS。调校风格稳定轨道，部分线上车型通用调校，劲敌玩家慎用。如有特殊情况会进行说明。齿比如果有调整会作出说明，如有较大变动，MC玩家如果已经习惯原厂档位慎用。大佬轻喷。
狮子头
A800WRANGLER RUBICON获取方式：车展购买
GRAND CHEROKEE TRACKHAWK获取方式：越野赛7级奖励
A组jeep大同小异，且大部分车型更适合MC选手，对于自动挡玩家非常不友好，这里仅推荐两款方便获取且更适合新手的，经测试与trailcat等主流并无明显差异。trackhawk极速更高，wrangler侧G则更高，有1.7。由于是越野赛，改装倾向在保证起步的情况下并没有做更多的轻量化处理，因此在撞到障碍物时速度损失更小，且车辆不容易失控，但需要注意的是减速/刹车距离会变长，切勿化身鱼雷将队友撞出检查点。两车齿比改动都较大，但与线上手感相似，可放心使用。
调校代码：205 279 811(WRANGLER RUBICON 2012)
681 875 791(GRAND CHEROKEE TRACKHAWK 2018)
街头赛
S1 兰博基尼HURACAN LP 610-4获取方式：公路赛4级奖励
兰博基尼DIABLO SV获取方式：车展购买
小牛作为S1线上常用车之一，获取方式也挺简单，公路赛四级即可拥有，原厂操控已经足够优秀因此并未加装赛车悬挂进行改动。这次卡分直接用的原厂轮毂以及拉力胎，全天气向线上调校。侧G2.1，齿比作出了较大改动，起步较弱，4档开始发力，优势在中高速弯，7档车，升降档注意。
比起DIABLO GTR在S2雪地的地位，sv在S1表现并不算特别出彩，但其获取方式简单，操控一流，作为一款轨道车其实还是挺适合跑街头的。侧G2.1，齿比作出较大改动，起步较弱，弯道表现优异且冲刺还行，极速略高于小牛。
调校代码：118 229 718(HURACAN LP 610-4)
156 112 559(DIABLO SV)
拉力赛
C600Holden TORANA A9X获取方式：车展购买
其实和monaro差不多，只不过C级这块用torana跑这次的图成绩都要稍微好一点点，毕竟做轻量化的话torana的车重能压在1T。且torana这车原厂操控其实还不错，原厂胎，悬挂和刹车甚至都不用改也非常好用。齿比作出较大调整，与常规手感基本相同，可放心使用。
调校代码：759 789 265
公路赛
B700斯巴鲁LEGACY RS 1990获取方式：车展购买
复古拉力赛车那可选的可太多了，跑公路环道的话其实日产的Pulsar GTR可能更好一点，但是这里依然推荐获取方式简单，且线上强势的Legacy 90，无他，加速快极速高，冲就完事了。5档车，齿比微调，原厂胎，未改刹车但加装了拉力悬挂，优化了手感。
调校代码：691 511 550
另外关于自动挡(A)/手动挡(M)/手动离合(MC)的一些简略科普。在游戏中，相同水平下直线加速是一定MCMA的，相同水平相同走线情况下过弯速度也一定是MCMA。
相信开过车的玩家一定知道通常超车的时候都是降档拉高转速给油超车，游戏中同理，直线的时候自动挡玩家由于无法将转速拉至红区，无法发挥出车的最高转速以及功率，提速是肯定不如手离玩家。入弯的时候手动挡玩家可以通过降档保持高转速，以更高的提速能力出弯，且在游戏中可以不用考虑轮胎磨损，通过延迟刹车这一操作极大的缩短刹车距离。以直角弯为例，M和MC玩家可以通过踩刹车的同时降档达到刹车制动配合引擎制动，形成一次大力刹车，这样往往超车者就比被超车者通过缩短刹车距离能更早切入弯道内角进入最佳线路形成超车。
至于M和MC对比，大部分车型以及加装了变速箱和离合的少部分MC限定车型由于本身在换挡过程中断油的时间已经非常非常短，因此在这些车型上M和MC玩家的实际差距不会特别大，主要差距依然是在劲敌赛道上。而有一部分MC车型，如X-CLASS，EB110等等，即使是加装了变速箱及离合器，如果只用手动而不用离合的话，能明显感觉到换挡的时候断油时间依然比较长，转数损失要更高一些，当然实际也要考虑每辆车的最高转数是否熟悉等等各种因素。
当然实际考虑到线上/劲敌的各种情况，对地图的熟悉程度和走线永远是第一位的，然后推荐只要打线上以及劲敌的玩家，至少练个手动挡。追求更快的劲敌玩家则一定要熟悉手离，并且熟悉你所调校或采用他人调校的车辆的转速等等。至于打打最高AI，看看风景的玩家，即使是最难的沙滩车，只要走线好用自动挡也不会有太大难度。

地平线4环岛赛是哪个

极限竞速地平线4环岛赛是游戏地平线4中的一种公路赛，环岛赛要求玩家以最快的速度绕岛周围行驶两圈，解锁方法是玩家需要先把公路赛的等级提升到20级，提升到20级后再地图的左边解锁一个蓝色的大图标，这个环岛赛的名称叫做迎战巨汉。
《极限竞速：地平线4》是由PlaygroundGames开发的一款赛车竞速游戏，是《极限竞速：地平线》系列的第四部作品，于2018年10月2日发行。
在游戏中，玩家不仅仅是单纯的跑分和竞速，还可以自由地对车辆进行改装、涂装，在该作开阔的世界上兜风，拍照，然后参加系列赛、淘汰之王、地平线Super7等等奇奇怪怪的模式，还有各种特技比赛。
2018年12月6日，该作获得TheGameAwards2018最佳体育/竞速游戏奖。

极限竞速地平线4线上排位赛B至S2级主流车辆推荐

Daytona 65'
收起Daytona 65'Power WagonHula GirlPulsar GTINova FE：RBMAtomic BubbletopAtomic BubbletopX-ClassMacan15Macan19ATSEB110NSX拉力胎迈凯伦570S道奇viper 08'FGT直线胎 V10FGT直线胎 RV12NSX92'直线胎Cayman GTS福特野马DDFGT v10拉力胎贷通纳65'Hula Girl丰田Baja WP版本Trailcat丰田Baja WP罗密欧33S罗密欧TZ2F50GT WP版CLK:Grandma DrivingCCGTZonda RHoonigan RS200 EvolutionDiablo GTR四驱KC
极限竞速地平线4各等级车辆都有对应的排位比赛，线上排位赛有哪些常用的主流车辆？下面一起来看看极限竞速地平线4线上排位赛B至S2级主流车辆推荐
极限竞速地平线4线上排位赛B至S2级主流车辆推荐
前言
线上车型选择在精而不在多，B至S2级可以简单归纳为等级越高对车辆操控性能要求越高，等级越低对动力要求越高。但也不能太偏科。线上排位公路赛由三个赛道组成，动力或操控太过偏科的车辆都不太适合跑线上。或者说对车手的要求太高，强行开偏科车，对大部分人来说，只会适得其反。拉力越野方面，要照顾漫游比赛，更不能选偏科车辆。
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再来说一下起跑阶段前的虚拟化。单排大约30S，团排在25S左右。利用好这一段发车虚拟化时间，对线上排位很重要。比较直观的是公路赛，比赛三局前段偏直线就方向开马力大的车。三局前段弯道多就选偏操控的车辆。谁能在虚拟化的这段时间领先，谁就有机会拿下这局比赛。以我的排位经验来看，后面的玩家大部分在玩碰碰车互相牵制。
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正确的选用调校可以帮你弥补车辆差距，但不是让你去越级挑战高手的。现在的排位赛出现高手的频率还不如去自定义模式遇到的多，大部分高手做个赛季定级赛就不会打了，所以要把排位目标放在战胜同水平的玩家身上，弥补车辆短板，看图选车。劲敌熟悉赛道与车辆，才是快速上分的路。
现在开始正式介绍车辆，先从B级拉力赛说起
B级拉力赛
Daytona 65'：GreetedDust8
贷通纳的综合性能非常强，操控良好，高速可以来到300kph。漫游局表现非常不错

极限竞速地平线4刷公路赛经验蓝图分享

极限竞速地平线4中玩家在游戏中经常需要经验及金钱，在玩家升到20级后，可以通过自定义蓝图来刷经验，那么现在为大家带来“誓言”分享的极限竞速地平线4刷公路赛经验蓝图分享，希望对大家有所帮助。
环岛需要公路等级提升至20级才可解锁，这个图一圈，难度可以调高，奖励多拿！轻松刷经验！
黄色箭头是捷径！
2分多一圈，虽说赛道越长经验越多，但更费时间！
极限竞速：地平线4游戏制作：Playground Games 游戏发行：Xbox Game Studios 游戏平台：PC/XSX/XboxOne 上市时间：2018-10-02 游戏标签：竞速游戏

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