本文目录一览

• 1、跑跑卡丁车在太空跑道加速带附近搜寻宝藏怎么做
• 2、跑跑卡丁车黑妞想去看那樱花的心愿如何完成
• 3、跑跑卡丁车手游S4第九周挑战任务是什么
• 4、跑跑卡丁车手游S4赛季挑战任务怎么做 全能车神挑战任务攻略
• 5、跑跑卡丁车我技术如下:高速03,滑雪场41,发卡41,工地32,曲折滑坡35.不过不知道用什么车可以发挥更好,请帮助

跑跑卡丁车在太空跑道加速带附近搜寻宝藏怎么做

跑跑卡丁车手游在太空跑道加速带附近搜寻宝藏怎么做？跑跑卡丁车手游新一周的挑战任务已经更新了，小编在这里要和大家分享的是本周寻宝任务，下面就是跑跑卡丁车手游太空跑道加速带附近宝藏的位置了，一起来看看吧！
跑跑卡丁车手游在太空跑道加速带附近搜寻宝藏怎么做

任务：在太空跑道加速带附近，搜寻宝藏（限多人竞速）
地图：太空喷射滑坡
宝藏地点：跳上加速带后可以看到，宝藏就在跳台旁边，具体位见建下图。

完成攻略：
小伙伴们可以根据“太空跑道”确定藏宝地图和太空有关，如果不想使用排除法来确定地图的话，可以直接去问黑妞。确定藏宝地图为【太空喷射滑坡】之后，我们创建或是加入房间，保证当局内有2个以上的玩家，开始跑图。任务明确告诉我们宝藏在“加速带附近”，所以我们在跳上加速带之后不要开太快，看见宝箱吃掉即可。

跑跑卡丁车黑妞想去看那樱花的心愿如何完成

跑跑卡丁车完成黑妞想去看那樱花的心愿任务怎么完成攻略，今天小编为大家带来相关内容，这里有详尽的资料介绍，跑跑卡丁车手游新一周的挑战任务又开启啦，本周依然有使用车手跑图的任务，而本次的任务是完成黑妞想去看那樱花的心愿，还不知道怎么做的玩家快来一起看看吧！
跑跑卡丁车完成黑妞想去看那樱花的心愿任务攻略
本周的这个挑战任务依然很简单，我们只需要选择某一个车手，在某一个地图上完成跑图就可以啦，而这次的任务选择的地图是“里约滑坡”，然后车手选择“黑妞”，创建房间或者是加入其它人的房间，单局内有至少四名玩家，跑图就可以完成这个挑战任务了，非常简单。
地图：里约滑坡
车手：黑妞
跑跑卡丁车|

跑跑卡丁车手游S4第九周挑战任务是什么

跑跑卡丁车手游S4第九周挑战任务怎么做呢？想必很多玩家们都想知道吧？这里小编就为大家带来了跑跑卡丁车手游S4第九周挑战任务攻略，有需要的话就来看看吧。
跑跑卡丁车手游S4第九周挑战任务攻略
1、累计完成80圈赛道
直接在游戏中跑80圈任意累计赛道就可以
2、使用船长系列车手回归基地，限制多人竞速
在海盗绝壁海湾地图中，多人竞速模式可以完成比赛，最主要的就是选对地图
3、排位赛累计获得3次前2名
在排位赛中去完成比赛，完成2次前两名
4、8人对局中，任意赛道完成成绩达成2分06秒
这个就是需要大家去邀请自己的队友来一起完成的，最好冲线的时候克制一下时间
5、在太空赛道加速带附近，搜寻到宝藏
多人竞速模式中，太空喷射滑坡地图，多人的竞速模式中，自己组建地图然后邀请朋友来一起完成
6、在局内累计使用30次任意道具
正常去道具赛体验游戏就可以了，任意道具30次很容易完成的。

跑跑卡丁车手游S4赛季挑战任务怎么做 全能车神挑战任务攻略

跑跑卡丁车手游S4赛季全能车神挑战任务怎么完成?跑跑卡丁车手游在2020年3月2日开放了第九周全能车神挑战任务，本质比较难的任务是使用船长系车手回归基地和在太空跑道加速带附近搜寻宝藏，不知道怎么完成的玩家，下面我带来了跑跑卡丁车手游S4赛季第九周全能车神挑战任务完成攻略，一起来看看吧。

跑跑卡丁车手游S4赛季第九周全能车神挑战任务完成攻略

【全能车神】

开启时间：2020.03.02

●【累计完成80圈赛道】

地图：任意赛道

重点：完成80圈赛道

建议：只需要完成80圈赛道即可完成任务哦~

●【使用船长系车手回归基地(限多人竞速)】

地图：海盗绝壁海湾

重点：海盗绝壁海湾、船长系车手、多人竞速

建议：在多人竞速模式中选择地图?海盗绝壁海湾?。(例如：船长、黄金海盗船长、过龙门船长、入海龙船长等)

●【排位赛累计获得3次前2名】

地图：排位赛

重点：排位赛、3次前两名

建议：需要在排位赛中获得前两名的成绩哦~加油哈!赛车手。

●【8人对局中,任意赛道的完成成绩达成2分06秒】

地图：城镇运河

重点：2分06秒完成、8人对局

建议：多人竞速模式选择?可在2分06秒内完成的地图?，跑道终点后按住刹车，算好时间2分06秒时冲过终点。(8人赛~重点)

●【在太空跑道加速带附近,搜寻宝藏(限多人竞速)】

地图：太空喷射滑坡

重点：太空喷射滑坡、多人竞速

建议：在多人竞速模式中选择地图?太空喷射滑坡?。宝箱详细地点可以点击下图。

●【在局内累计使用30次任意道具】

地图：道具赛

重点：使用30次道具

建议：只需要累计在道具赛中使用30次道具即可完成任务哦~

跑跑卡丁车我技术如下:高速03,滑雪场41,发卡41,工地32,曲折滑坡35.不过不知道用什么车可以发挥更好,请帮助

C1-G3所有车辆数据
直线 加速 直线 加速 过弯
C1
马拉松C1 183 222 197 239 114
爆 裂C1 183 222 198 241 107
棉花糖C1 183 222 197 239 112
尖 锋C1 184 224 198 242 107
合 金C1 183 220 197 238 112
E2
马拉松E2 186 224 202 241 113
爆 裂E2 186 224 200 243 116
棉花糖E2 186 227 201 243 116
尖 锋E2 187 229 203 244 111
合 金E2 186 224 200 243 113
章鱼车E2 186 225 207 241 109
龟龟车E2 187 224 207 245 106
G3
马拉松G3 188 226 204 246 112
爆 裂G3 188 227 202 239 128
棉花糖G3 188 222 202 245 120
尖 锋G3 188 225 203 249 125
合 金G3 188 225 202 245 127
熊猫车G3 190 227 204 246 121
敞篷车G3 188 225 202 245 120
R4所有17辆的数据:
正常速度 双加速速度 过弯速度
爆裂 206 250 113
飞碟车 205 247 104
老爷车 206 249 105.3
合金 207 251 114
疾风 206 251 108
金猪 207 252 127
雷霆 208 252 111
马拉松 207 251 117
马桶车 206 249 112
棉花糖 206 249 111
天行者 206 250 106
校车 206 250 118
野马 207 251 116
尖锋 208 252 113
龙舟车 207 252 110
《PRO重要竞速车型评测》 (仅供参考)

[舞狮车PRO]

L3抓地：211km/h
L2抓地：218km/h

L3加速：257km/h
L2加速：266km/h

L3弯道平均速度：139km/h
L2弯道平均速度：142km/h
稳定性：中下等
重量：中下等
外型：个人认为不错。

[机械熊猫车PRO]

初级抓地：196km/h
L3抓地：210km/h
L2抓地：217km/h

初级加速：238km/h
L3加速：256km/h
L2加速：264km/h

L3弯道平均速度：108.7
稳定性：比原版熊猫好多了，可以说是中上等
重量：中等
外型：可爱，很有个性。

[工程车PRO]

初级抓地:195
L3抓地:209
L2抓地:216

初级加速:234
L3加速:253
L2加速:262

L3弯道平均速度:113
稳定性:比合金PRO稍稍差一点点...
重量:很重.
外型:个人认为还可以,就是从后面看有点....

【合金PRO】

初级抓地：196km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：235km/h
L3加速：253km/h
L2加速：262km/h

L3弯道平均时速：110km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 128km/h
00:02:00 201km/h
火消失：232km/h
稳定性：跟外形一样 太重
重量：很重
外形：笨重……

【马拉松PRO】

初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：264km/h

L3弯道平均时速：113km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 128km/h
00:02:00 199km/h
火消失：233km/h
稳定性：稳定高+车子重 很稳
重量：中等
外形：一般

【棉花糖PRO】

初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：235km/h
L3加速：254km/h
L2加速：261km/h

L3弯道平均时速：112km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 127km/h
00:02:00 199km/h
火消失：231km/h
稳定性：非常有稳定性 手感也很不错
重量：不是很重 也不是很轻 开起来手感比较好
外形：跟R4差不多

【棉花糖PRO限定版】(好像是开盒子才能得到的..)

初级抓地：194km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：215km/h

初级加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：263km/h

L3弯道平均时速：115km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 129km/h
00:02:00 200km/h
火消失：232km/h
稳定性：
重量：稳定性和棉花糖PRO一样 非常好 手感也挺爽
外形：外形和谐绚丽 比棉花糖PRO漂亮很多 速度美感很突出

【暴烈PRO】

初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：264km/h

L3弯道平均时速：117km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 115
00:02:00 ???
火消失：???
稳定性：不如合金PRO稳定 暴烈PRO算是比较稳定
重量：中等
外形：配上黑色喷漆——酷！

【熊猫车PRO】

初级抓地：196km/h
L3抓地：210km/h
L2抓地：217km/h

初级加速：236km/h
L3加速：255km/h
L2加速：264km/h

L3弯道平均时速：124km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
稳定性：我只想说三个字：“太稳了”
重量：适中
外形：可爱

【尖锋PRO】(这是韩服的数据 国服以后可能会更改 仅供参考..)

初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：???km/h

初级加速：237km/h
L3加速：255km/h
L2加速：???km/h

L3弯道平均时速：118km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
稳定性：不太稳
重量：偏轻
外形：有流线感 很帅

【三星M618 PRO】(要买三星的那款手机获得兑换券才能得到 当然也有别的方法..这里就不多讲了...)

初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：236km/h
L3加速：255km/h
L2加速：263km/h

L3弯道平均时速：119km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
稳定性：一般
重量：稍重
外形：一般

【疾风PRO】

初级抓地：194km/h
L3抓地：208km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：236km/h
L3加速：254km/h
L2加速：264km/h

L3弯道平均时速：117km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
稳定性：稳定性非常好的说...很好很强大 -_-;
重量：车身非常轻 和棉花糖差不多
外形：除了未来的尖锋PRO 就是疾风PRO最帅了

【F5方程式赛车PRO】

初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：236km/h
L3加速：254km/h
L2加速：262km/h

L3弯道平均时速：112km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 125km/h
00:02:00 197km/h
火消失：232km/h
稳定性：稳定性很高 不过手感比较烂 不过比熊猫是好控制
重量：中等
外形：比较酷

【捍卫者PRO】

初级抓地：196km/h
L3抓地：211km/h
L2抓地：218km/h

初级加速：240km/h
L3加速：258km/h
L2加速：266km/h

L3弯道平均时速：134km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 ???km/h
00:02:00 ???km/h
火消失：???km/h
稳定性：一般
重量：中等
外形：不算好看。

7月10号，轰轰烈烈的中国主题“龙行华夏”来临后，中国龙、中国红，沸腾一片。PRO时代，巅峰已逝，再也看不出还会有什么大的作为了。就此，提前做个了结，在PRO系列里选出在竞速上优异的前10名作为比较排名，以表留念。
注：1，在速度上有两个数字时，如：雷霆PRO抓地：218~219，则表示该车在测试抓地方面轻松达到218，也能到219，就是有点少。
2，速度数字后有“+”号，如：魔怪PRO-W抓地：219+，则表示该车在测试抓地上稳稳达到219，偶尔在运河地图转弯处闪到220，但几率小当小，所以则用“219+”来表示。
3，“时间”为该车在国服跑跑卡丁车里的上市时间。
4，五星为满星级。★为1星，☆为半星。如：★★★★ 为4星级，★★★☆ 为3星半级。★★★★★为5星级，也表示是在此性能中为最高星级。
5，此文原创，个人观点多些，不足之处，请请指点。
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NO.1：魔怪PRO-W型
抓 地： 219+ （稳稳达到219，高手可以闪到220）
加 速： 267~268 （容易开到267，268是此车的极限）
弯 道： 132
稳 定：★★★★
手 感：★★★★☆ （像风一样自由）
人 气：★★★★★
时 间：2008年6月19
它疯狂，它自信，有时候它真无人能级。
魔怪？！它把PRO的速度发挥到了巅峰，特别是在城镇高速组队时飚车般的刺激，让人惊叹。问世3周便统领了绝大多数竞速地图，再加上目前几乎所有知名车队均选用了魔怪PRO-W出战，就连新出的龙车PRO在竞速中也拜服于魔怪。魔怪PRO-W型的降临，的确给其它对手带来毁灭性的打击。
如今的魔怪，已横行赛场，一统赛道！
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NO.2：雷霆PRO
抓 地： 218~219 （一般都是218，开到219有点少）
加 速： 267 （永远不变的N20最高时速，相当稳）
弯 道： 124
稳 定：★★★★★
手 感：★★★★☆ （手感沉稳，犹如坦克）
人 气：★★★★★
时 间：2008年4月24
雷霆万钧、所向披靡。
雷霆PRO，稳中带柔，把帝者气质焕发的淋漓尽致。再加上雷霆在R4时代所垫下的影响力，使得雷霆PRO人气超乎想象的庞大。雷霆PRO最大优势就是它的稳定。这不仅仅体现在对抗上，在加速状态下速度稳定，受外界干扰较小。与魔怪相比，虽然在最高速度和灵活性上稍逊色于魔怪，但在保持高速状态上的稳定是其他车无法相比的。
霸气！使得很少有谁敢与其去抗衡。
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NO.3：龙车PRO
抓 地： 219+
加 速： 267~268
弯 道： 123
稳 定：★★★★★
手 感：★★★★☆
人 气：★★★★
时 间：2008年7月10日
很炫，很酷，很拉风。
总体感觉龙车PRO的出现有点虎头蛇尾，超长的广告时间让大家对其所期待的性能有点失望，这也不能怪龙车，谁叫天成起初的龙车PRO定位就是道具车呢？ 340点的价格简直R4级车的售价（但是如今PRO已是末期时节，看车的价格廉于贵要考虑性价比）。此车直线速度和魔怪PRO-W持平，稳定性上稍好于魔怪PRO-W。想必龙车PRO要想成为PRO末代的王者，就依目前此车的性能来看，颇有困难。在竞速方面，龙车PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型还稍有差距；在道具赛中，驯鹿PRO和捍卫者PRO也独挡一派。
在国服轰轰烈烈的“龙行华夏”主题中，龙车PRO的出现过显鸡肋。但并不排除会有龙车PRO的升级包强化此车。
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NO.4：小绵羊PRO
抓 地： 217~218
加 速： 266~267
弯 道： 137+
稳 定：★★★
手 感：★★★★
人 气：★★★☆
时 间：2006年6月12
轻盈便捷，俏皮可爱。
它像优雅的舞者，激情的在繁琐的赛道中穿梭。谁也让它停不下来。小巧的体积使它受攻击和失误的概率都大大降低。虽然在坑洼地段晃动较大，可在对抗上有着与车身不相称的强悍。灵活与小巧，在任何地段超越别的车都变得如此容易。连喷比任何车都更容易更贴，断位比任何车都更流畅。即使没有最佳漂移，它都会一样体会到风驰电掣的速度。

贴子相关:

作者： 麦神是我饭虱 2008-7-14 10:10 回复此发言

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2 国服PRO赛车10大排行（竟速篇） 转载
受“小飞侠PRO”不良表现的影响，GF第2辆摩托车起初并未被大家看好。但是在接下来的日子里，小绵羊PRO的表现可谓卓越，出来一周便刷新里由舞狮保持着的 矿山 和 滑雪场 的记录，并在不少地图上的排名也都跻身于前列。
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NO.5：尖锋PRO-G型
尖锋PRO-G型：
抓 地： 217+
加 速： 266
弯 道： 123
稳 定：★★★★☆
手 感：★★★★★
人 气：★★★★★
时 间：2008年3月27
尖锋，悲剧王者。
C1短短数日...
合金E2在E2里的表现相当出众。
G3时代的熊猫G3，足以和爆裂R4去抗衡，怎还能把尖锋G3放眼中？
R4时代是雷霆和金猪的王朝，尖锋R4似乎都没有出现过的感觉。
2008年2月21日，尖锋PRO突然的出现，当时的性能还不及爆裂PRO。作为5大竞速车系中的王者，是何等难堪。G型升级包可算是挽回了不少脸面。尖锋PRO-G型，此车性能在当时相当卓越，手感流畅，体积也小。尖锋PRO-G型在08年4月份左右成为各大车队的主要战车，其功绩也相当优异，在国服的尖锋系列中可谓前所未有。可是还没一个月，雷霆PRO出现了...
尖锋的悲剧色彩更像R4时代曾经一统国服5大竞速赛道的计时王子----Play海诚灬
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NO.6：舞狮PRO
抓地： 217~218
加速： 266+
弯道： 139
稳定：★★☆
手感：★★★
人气：★★★★★
出世时间：2008年1月31
犹如AK-47，爆劲、凶悍、难以驾驭。
当大家都等待08年“鼠车PRO”出现的时候，TC却意外的出了辆舞狮车PRO来庆祝鼠年。此车正如金猪R4的超级强化版，其BT程度远远超越了当时的任何车。至今手指地图还被舞狮PRO稳稳的统治着，我看只有SR才能破其威。
不过此车有个致命缺点：除难以驾驭外，对抗也是惨不忍睹。
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NO.7：爆裂PRO / 爆裂PRO限量版
抓 地：216~217 / 217+
加 速：265 / 265~266
弯 道：116 / 116
稳 定：★★★★★
手 感：★★★★☆
人 气：★★★★☆
出世时间：2007年10月18 / 08年1月31~2月20（3月12）高斯金牌获得
想必不少人都看过“熊猫G3与爆裂R4比较” 的 。这段 不仅说明了熊猫G3的BT。更体现了爆裂R4是何等的垃圾。这也使得爆裂PRO刚出来时，几乎无人问津。不过|ADO等知名车队均由三星 M618 PRO和熊猫PRO更换战车为爆裂PRO之后，爆裂PRO的潜力才被人慢慢发觉。使得爆裂PRO在07年末唯一能和熊猫PRO对抗的战车，并凭借这综合性能成为很多职业车手的首选战车。
爆裂PRO限量版 在手感、稳定上面和 爆裂PRO 并无差异，但在速度上稍好于爆裂PRO，爆裂PRO限量版 的出现刷新了不少由 爆裂PRO 保持的地图记录。
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NO.8：捍卫者PRO
抓 地：217
加 速：265
弯 道：126
稳 定：★★★★
手 感：★★★★
人 气：★★★★
出世时间：2008年1月17
黄金主题的守护神，综合性能一流。此车的道具功能之强大远远大于竞速的表现，在今年（08年）4月的GP模式中，最轰动的应该是由 李光（GP帐户名为：00000000000）驾驶着 捍卫者PRO以5010的超级高分获得GP模式竞速中4个大区总冠军。Play加油。
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NO.9：熊猫PRO
抓 地：216~217
加 速：265
弯 道：126
稳 定：★★★☆
手 感：★★★★☆
人 气：★★★★★
出世时间：2007年8月30
熊猫...称霸了两届K1...熊猫...此车一出，变改变了所有记录排行。虽然是道具车，但易上手。在当时，车速无论是直线还是弯道，那都是绝对的BT，喷火衔接也非常的快，也很容易贴内。
熊猫PRO的问世是轰动的，这完全是它在G3时代的影响力和06年K1上的优秀表演。熊猫PRO有着熊猫G3所有的优点，并改善了熊猫的稳定性，因此07 年的K1也完全被熊猫折服，至今熊猫PRO出来虽然快1年了，可它凭借自身天生的优势依然还受到不少人的亲魅。它也更像是王京的幸运神，使得王京连续两次驾驶着熊猫获得06和07年K1冠军。08年的K1，不会还是熊猫XX吧...
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NO.10：三星M618 PRO
抓 地：216
加 速：264~265
弯 道：119
稳 定：★★★★☆
手 感：★★★★☆
人 气：？？？？？
出世时间：2007年10月起由三星M618手机兑换券获得。

此车全凭着自身的价格挤进前10，跑跑历史上最贵的车（07年10月三星M618手机价格在1400元左右）。当时|AD0车队清一色的三星M618 PRO的 发布后，三星M618 PRO成为了多少人对它梦寐以求。本人未能收集到此车，不予多评。不过从成绩上来看。三星M618 PRO虽然是辆不错的竞速车，但综合表现和熊猫PRO还有些差距。

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