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提速东南亚!广州南沙港区再迎两条航线首航

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6月5日,随着“宏台”轮和“海丰平泽”轮陆续挂靠广州港南沙集装箱三期码头,南沙港区正式迎来两条全新航线——“RFM2航线”与“CVM2航线”。此举标志着南沙港区在东南亚航线布局上得到进一步深化拓展。广州港作为华南地区最大的综合性枢纽港,不断提升航运服务和保障水平,加速构建国际海运和双循环物流体系,为确保进出口商品供应链畅通和安全稳定贡献港口力量。

RFM2航线是多家船公司合力打造的精品航线,其挂靠港序为“南沙-新加坡-清奈-甘瓦兰姆港-维沙卡帕特南-巴生西”。该航线首航船“宏台”轮由宏海船公司运营,运力达4200标箱,除此之外,该航线更是配备了运达、太平、锦江、长荣船公司的4艘船舶,为航线周班运营提供了有力保障。该航线将于6天后抵达新加坡,12天后抵达清奈,14天后抵达维沙卡帕特南,将珠三角的家电、灯具、家具等出口产品高效送达海外。

CVM2航线是新海丰船公司独营的“南沙-哥打基纳巴卢”直航航线,该航线开通后,进一步提升南沙至哥打基纳巴卢的航线密度,大幅缩短航行时间。该航线配备2艘运力为1100标箱的集装箱船,保障每周2班的直达班次,仅需4天便可以将货物从南沙运抵马来西亚东部的哥打基纳巴卢港。这是南沙出口哥打基纳巴卢的首条直航航线,为南沙周边的生活用品、小家电制造商提供了前所未有的快速出口海运物流体验。

近年来,南沙港区一直致力于提升珠三角地区的物流服务品质,为广大客户提供优质、便捷、高效的物流体验。广州港紧跟国际物流需求,积极联动船公司开辟外贸新航线,不断优化南沙港区航线布局;同时依托进港铁路、国际物流园北区仓库、南区冷链等物流配置,为跨省、跨市客户提供海铁联运、集拼、拆箱、仓储等便捷服务,港口综合服务广受好评。(全媒记者 张植凡 通讯员 曹畅)

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